New Baleno vs Old Baleno : मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) अगले हफ्ते नई Baleno लॉन्च करने के लिए कमर कस रही है.
Baleno के नए मॉडल में प्रेजेंट मॉडल के मुक़ाबले कई अंतर हैं जिन्हें लेकर फैंस एक्साइटेड हैं. हम उनके अंतर को उजागर करने के लिए दोनों मॉडलों की तुलना करेंगे जिससे आपको सारी ज़रूरी बातें समझ में आएगी.
New Baleno vs Old Baleno : एक्सटेरियर
स्टाइल के मामले में Baleno दो मॉडलों के बीच सबसे अधिक ध्यान देने योग्य बदलाव फ्रंट और रियर एंड डिज़ाइन हैं. फ्रंट की ओर, नई Baleno में एक व्यापक हनीकांब पैटर्न वाली ग्रिल है जिसमें एक सिल्वर स्ट्रिप है जो इसके बेस को बढ़ा रही है और नए रैपराउंड हेडलाइट्स में सभी तरह से फैली हुई है. नए थ्री-एलिमेंट एलईडी डीआरएल सिग्नेचर के साथ हेडलाइट्स भी व्यापक, प्रोजेक्टर यूनिट से लैस हैं. दोनों मॉडलों के फ्रंट बंपर का लेआउट एक जैसा है हालांकि नई Baleno में बड़े फॉग लाइट हाउसिंग और चौड़े एयर डेमन हैं. इसका क्लैमशेल बोनट डिज़ाइन भी शाइनिंग वाला है और कुल मिलाकर नई Baleno का लुक वाइड और एलिगेंट लगता है. बैक में अपडेटेड Baleno पर जो सबसे अलग लगती है, वह है नई सी-शेपकी एलईडी टेल-लाइट्स जो टेलगेट पर फैली हुई हैं, साथ ही नए रियर बम्पर के साथ रिफ्लेक्टर स्ट्रिप्स ऊपर की ओर स्थित हैं. इसके अलावा, टेलगेट शेप, रियर ग्लासहाउस और यहां तक कि स्पॉइलर भी मौजूदा मॉडल से काफी मिलते-जुलते हैं. प्रोफाइल में भी दोनों Baleno मॉडल लगभग समान दिखाई देते हैं, केवल वास्तविक अंतर नई बलेनो की विंडो लाइन क्रोम स्ट्रिप है जो रियर क्वार्टर ग्लास तक फैली हुई है और शोल्डर लाइन पर शार्प क्रीज है. डायमेंशनल रूप से Baleno के दोनों मॉडल बहुत समान हैं. यह देखते हुए कि प्लेटफॉर्म में कोई बदलाव नहीं किया गया है और कॉस्मेटिक चेंजेस के कारण कोई भी असमानता कम होगी. नई Baleno का 2,520mm व्हीलबेस और 1,745mm चौड़ाई पुराने मॉडल की तरह ही है. हालांकि, नई Baleno की लंबाई 5 मिमी कम है (इसका माप 3,990 मिमी है) और यहां तक कि इसकी कुल ऊंचाई 10 मिमी (1,500 मिमी पर मापने) से कम है. https://twitter.com/vehicleinfohp/status/1495051281748033539
New Baleno vs Old Baleno : इंटीरियर और फीचर्स
Maruti Suzuki ने वास्तव में इंटीरियर को भी अपडेट करने के लिए कुछ प्रयास किए हैं. पुराने मॉडल की मुख्य रूप से ब्लैक केबिन थीम और डैशबोर्ड के लिए वॉटरफॉल डिज़ाइन चला गया है. इसके बजाय नए मॉडल में डैशबोर्ड के लिए एक बिल्कुल नया स्तरित डिज़ाइन है जो कुछ हद तक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बेचे गए नए एस-क्रॉस की याद दिलाता है. नई Baleno का डैशबोर्ड अधिक रंगों का उपयोग करता है जिसमें शीर्ष भाग काला है, मध्य भाग में केबिन की चौड़ाई में सिल्वर एक्सेंट लाइन है और निचला भाग गहरे नीले रंग का है जो डोर कार्ड तक भी फैला हुआ है. इतना ही नहीं, 2022 बलेनो के एसी वेंट्स को फिर से डिजाइन किया गया है. इसमें एक फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए एक नया डिज़ाइन है. आटोमेटिक क्लाइमेट कण्ट्रोल स्विचगियर को भी बदल दिया गया है और थोड़ा नीचे रखा गया है. आगे की सीटें नई हैं और एक नया स्टीयरिंग व्हील डिज़ाइन भी है - जैसा कि Swift में देखा गया है. फीचर्स के मोर्चे पर नई Baleno आउटगोइंग कार की तुलना में devices के स्तर में और सुधार करती है. टॉप-स्पेक बलेनो में नई विशेषताएं होंगी जिसमें मारुति की स्मार्टप्ले प्रो+ कनेक्टेड कार तकनीक, एक आर्कमिस सराउंड साउंड सिस्टम, एक हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी), 360-डिग्री कैमरे और छह एयरबैग शामिल हैं. हालांकि मारुति अभी भी सनरूफ के साथ अपडेटेड प्रीमियम हैचबैक की पेशकश नहीं करेगी.
