अगली पीढ़ी की YAMAHA RX100 के इंजन में हुआ धाँसू बदलाव, जानें पूरी जानकारी

यदि यामाहा की कोई एक मोटरसाइकिल है जिसने भारतीय दर्शकों को किसी अन्य की तरह आकर्षित किया है, तो वह आरएक्स100 है। हाँ, RD350 मौजूद है। लेकिन इसे ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला द्वारा नहीं खरीदा गया था। जब 2-स्ट्रोक पॉकेट रॉकेट की बात आती है तो RX100 लोगों का चैंपियन था। मोटरसाइकिल इतनी प्रतिष्ठित, यामाहा अभी भी स्पेयर पार्ट्स प्रदान करके मंच का समर्थन करती है.

यामाहा RX100 को एक आइकॉन होने के बावजूद भारत से बंद करना पड़ा। इसके 2-स्ट्रोक इंजन के कारण, जब 100cc इंजन की बात आती है तो इसका प्रदर्शन अवास्तविक होता है और सवारी करने के लिए यह एक पूर्ण विस्फोट है। पुरानी यादों और सनक ने भारत में आज भी RX100 की लौ को जिंदा रखा है - इसके बंद होने के सालों बाद.

Next Gen Yamaha RX100

उस लौ को फिर से प्रज्वलित करते हुए, यामाहा इंडिया के अध्यक्ष, ईशिन चिहाना ने इससे पहले खुलासा किया था कि आरएक्स100 वापसी कर रही है। उनके मुताबिक, RX100 का नाम वैसा ही रखा गया था और अब तक किसी दूसरी मोटरसाइकिल पर इस्तेमाल नहीं किया गया था। यह जानबूझकर किया गया था क्योंकि कंपनी की योजना इस आइकन को अपने पूर्व गौरव पर वापस लाने की है। यह बहुत स्पष्ट है कि कड़े BS6 चरण II उत्सर्जन मानदंडों के कारण Yamaha OG RX100 के 2-स्ट्रोक इंजन को वापस नहीं लाएगी। इसके अलावा, यह बहुत स्पष्ट है कि Yamaha RX100 को वापस लाने के लिए अपना अच्छा समय ले रही है क्योंकि वे उस प्रतिष्ठित नाम को सिर्फ किसी अन्य उत्पाद पर थप्पड़ नहीं मार सकते हैं और इसे एक दिन कह सकते हैं.

उसे सही दिखना है, उसे सही महसूस करना है, उसे सही प्रदर्शन भी करना है। एक हालिया रिपोर्ट से पता चलता है कि यामाहा RX100 पुनरुद्धार के लिए एक बड़े इंजन पर विचार कर रही है। ऐसा इसलिए है क्योंकि वे बैंक को तोड़े बिना आधुनिक 100cc इंजन से OG RX100 के प्रदर्शन के स्तर को फिर से नहीं बना सकते। यामाहा इंडिया के चेयरमैन ने कहा कि आरएक्स100 अपने डिजाइन, ध्वनि और प्रदर्शन के कारण भारतीयों के बीच मजबूत भावना रखता है। जिसके एक संयोजन ने उत्तेजना पैदा कर दी। OG RX100 छवि को बनाए रखने के लिए, इसे पर्याप्त प्रदर्शन देना होगा। उन्होंने खुलासा किया कि एक बड़ा विस्थापन इंजन उस मूल प्रभाव को पैदा करेगा.

क्या उम्मीद करें?

हाँ, आपने सही पढ़ा। अपकमिंग Yamaha RX100 एक 100cc मशीन नहीं होगी. यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि आगामी RX मोटरसाइकिल में कौन सा इंजन हो सकता है। यामाहा के पास वर्तमान में अपने स्कूटरों में 125 सीसी इंजन हैं और रेडर 125 बनाते समय टीवीएस के दृष्टिकोण को अपना सकते हैं। यामाहा में 150 सीसी और 250 सीसी इंजन हैं जो कम तकनीक-प्रेमी हैं और बहुत सारी तकनीक के साथ 150 सीसी इंजन हैं.

इनमें से कोई भी इंजन इसे अपकमिंग Yamaha RX100 में शामिल कर सकता है। लेकिन, ऐसी संभावना है कि यामाहा अपने आइकॉनिक आरएक्स मॉनीकर के साथ रॉयल एनफील्ड को निशाना बना रही है। कल्पना कीजिए कि यामाहा का 250cc इंजन 300cc या 350cc को विस्थापित करने के लिए ऊब गया है। OG RX100 के लुक्स और आधुनिक 300cc से 350cc इंजन के साथ, यह Royal Enfield मोटरसाइकिल्स के खिलाफ एक अचूक हथियार होगा.

हम ऐसा इसलिए कहते हैं क्योंकि रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिलों की तुलना में RX100s ने अतीत में अधिक जीवन को छुआ है। एक RX300 या एक RX350 और भी पुरानी यादें ताजा कर सकता है। अगर हीरो मोटोकॉर्प ने आने वाले XPulse 300+ इंजन पर आधारित स्क्वायर हेडलाइट्स के साथ CD300 या CD350 बनाया, तो मैं एक दिल की धड़कन खरीदूंगा। यामाहा जो भी पका रही है, वह 2026 या उसके बाद तैयार हो जाएगा.

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