KTM New Automatic Revolution: AMT गियरबॉक्स से मिलीगी स्पोर्टी और सुविधाजनक राइडिंग 
 

 
KTM New Automatic Revolution

KTM New Automatic Revolution: दोपहिया वाहन उद्योग में अभी तक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का पूर्ण रूप से उपयोग नहीं किया गया है। जहां स्कूटर्स लगभग तीन दशकों से लगातार वेरिएबल ट्रांसमिशन (CVT) का उपयोग कर रहे हैं, वहीं मोटरसाइकिलें अभी भी ज्यादातर मैनुअल गियरबॉक्स पर निर्भर हैं, जिसमें फुट ऑपरेटेड शिफ्टर का उपयोग होता है।

समय के साथ तकनीक में सुधार के चलते, निर्माताओं ने ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की दिशा में कदम बढ़ाए हैं, जिसमें होंडा ने कुछ साल पहले डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (DCT) सिस्टम पेश किया और हाल ही में यामाहा ने जुलाई में ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) लाया।

KTM का AMT गियरबॉक्स

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KTM का AMT गियरबॉक्स

KTM New Automatic Revolution: KTM का AMT गियरबॉक्स यामाहा यूनिट के समान काम करता है, हालांकि शब्दावली में कुछ बदलाव हैं। AMT गियरबॉक्स राइडर्स को दो विकल्प देता है: M मोड में मैनुअल शिफ्टिंग (क्लच के बिना) या A मोड में पूरी तरह से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। जब इंजन की स्पीड बढ़ाई जाती है और पहला गियर लगाया जाता है, तब सेंट्रीफ्यूगल क्लच मोटरसाइकिल को आगे बढ़ाता है।

यह सिस्टम विशेष रूप से भारी ट्रैफिक में या ढलानों पर स्टार्टिंग, स्टॉपिंग, और स्लो-स्पीड मूवमेंट्स को बहुत आसान बनाता है। इसके साथ ही, इंजन धीमी गति पर भी स्टॉल नहीं होता, जिससे यह बड़े मोटरसाइकिलों के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनता है।

AMT के गियर शिफ्टिंग को इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ECU) और ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट के द्वारा नियंत्रित किया जाता है। एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल एक्चुएटर शिफ्ट ड्रम को घुमाकर गियर बदलता है, और यह प्रक्रिया सिर्फ 50 मिलीसेकंड में होती है, जो पारंपरिक ट्रांसमिशन की तुलना में काफी तेज है।

मैनुअल मोड की खासियत

KTM New Automatic Revolution: हालांकि AMT का ऑटोमैटिक फीचर काफी प्रभावशाली है, इसका असली आकर्षण इसके मैनुअल मोड में है। इस मोड में राइडर्स पारंपरिक लेफ्ट-साइड गियर लीवर या लेफ्ट हैंडलबार शिफ्ट पैडल का उपयोग करके गियर बदल सकते हैं, जो एक स्पोर्टी और "Ready to Race" अनुभव प्रदान करता है।

AMT गियरबॉक्स का भविष्य

AMT गियरबॉक्स का भविष्य

KTM का यह AMT गियरबॉक्स भविष्य में विभिन्न मॉडल्स पर उपलब्ध होगा और धीरे-धीरे कंपनी की पूरी लाइनअप में शामिल किया जाएगा। हाल ही में इसे प्रोटोटाइप वर्जन के रूप में रेड बुल एर्ज़बर्गरोडियो के आयरन रोड प्रो लॉग में देखा गया।

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