Year Ender 2022: इस साल में पेश हुई ये टॉप-5 जबरदस्त बाइक्स, जानें इनके फीचर्स
वर्ष 2022 खत्म हो रहा है और भारतीय मार्केट में कई नई मोटरसाइकिलें पेश हुई हैं। कोरोना वायरस महामारी का असर कम हो रहा है और लोगों ने एक बार फिर से कार- बाइक खरीदना शुरू कर दिया है। कई कंपनियों ने नई मोटरसाइकिलें लॉन्च कीं, और उनमें से ज्यादातर अपने लाइन-अप के लिए काफी अहम थीं। यहां हम आपको उन टॉप-5 बाइक्स के बारे में बता रहे हैं जिन्हें इस साल देश में लॉन्च किया गया.
Royal Enfield Hunter 350
Royal Enfield (रॉयल एनफील्ड) ने सभी को चौंका दिया जब उन्होंने Hunter 350 (हंटर 350) को भारतीय मार्केट में पेश किया। सबसे पहले, जिस तरह से यह राइडर इनपुट को हैंडल और रिस्पॉन्ड करती है, और उसके बाद यह काफी आकर्षक प्राइस के साथ आती है। यह इस समय सबसे सस्ती Royal Enfield मोटरसाइकिल है जो बाजर में बिक्री के लिए उपलब्ध है। इसमें मिलने वाला इंजन Classic 350 और Meteor 350 में भी इस्तेमाल किया गया है। लेकिन इसे अलग तरह से ट्यून किया गया है जिससे मोटरसाइकिल काफी दमदार हो गई है। Hunter 350 17-इंच के पहियों से लैस होने वाली रॉयल एनफील्ड की पहली मोटरसाइकिल है। यही वह चीज है जिसने हंटर को फुर्तीला बनाने में मदद की है.
Bajaj Pulsar P150
Bajaj Auto (बजाज ऑटो) ने पिछले साल न्यू जेनरेशन पल्सर को लॉन्च करना शुरू किया था। N250, F250 और N160 को लॉन्च करने के बाद, ब्रांड ने आखिरकार P150 लॉन्च किया, जो पल्सर 150 का उत्तराधिकारी है। पल्सर P150 पर इंजन बिल्कुल नया है और बजाज के प्लांट से रोल-आउट होने वाली सबसे स्मूद यूनिट्स में से एक है। इसमें 150 सीसी इंजन मिलता है जो 14.3 बीएचपी का पावर और 13.5 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। पल्सर P150 का चेसिस पल्सर N160 से लिया गया है। सबसे खास बात यह है कि, पल्सर P150 का वजन मौजूदा पल्सर 150 से 10 किलोग्राम कम है। पल्सर P150 सबसे सस्ती न्यू-जेनरेशन पल्सर है जो इस समय उपलब्ध है.
Ducati DesertX
डुकाटी ने आखिरकार अपनी बहुप्रतीक्षित मोटरसाइकिल DesertX (डेजर्टएक्स) को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया। Ducati DesertX न सिर्फ एक एडवेंचर टूरर है बल्कि यह एक ऑफ-रोडर मोटरसाइकिल भी है। यह दोनों मोटरसाइकिल का मिश्रण प्रदान करता है। इसमें 6 राइडिंग मोड्स, 4 पावर मोड्स, क्विकशिफ्टर, व्हीली कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, इंजन ब्रेक कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस और इंजन ब्रेक कंट्रोल हैं। Ducati DesertX में 937 सीसी, लिक्विड-कूल्ड एल-ट्विन इंजन मिलता है। यह इंजन 110 बीएचपी और 92 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। यह वहीं इंजन है जो मॉन्स्टर और मल्टीस्ट्राडा V2 में इस्तेमाल किया गया है, लेकिन इसके गियर रेशियो को छोटा कर दिया गया है.
KTM RC 390
KTM (केटीएम) ने पहली बार भारत में जब अपनी मोटरसाइकिलें लॉन्च कीं, तो उन्होंने अपनी कीमत के लिए शानदार परफॉर्मेंस की पेशकश की। हालांकि, अब मोटरसाइकिलों की कीमतों में बढ़ोतरी हुई है और RC 390 के साथ कीमतों में काफी बढ़ोतरी हुई थी। लेकिन इस बार निर्माता ने मोटरसाइकिल को बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ अपडेट किया। यह अब ब्लूटूथ से लैस टीएफटी स्क्रीन, ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस, एलईडी लाइटिंग और बहुत कुछ के साथ आता है। इंजन भले ही वही हो लेकिन मैपिंग अपडेट कर दी गई है और इसमें एक नया बड़ा एयरबॉक्स मिलता है.
Ultraviolette F77
भारत की पहली परफॉरमेंस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बनाकर Ultraviolette (अल्ट्रावॉयलेट) ने काफी ध्यान आकर्षित किया। वैरिएंट के आधार पर, मोटरसाइकिल में 307 किमी तक का दावा किया गया राइडिंग रेंज मिलता है। इसमें 10.3 kWh का बैटरी पैक दिया गया है। निचले वैरिएंट में 7.1 kWh बैटरी पैक और 206 किमी की राइडिंग रेंज का दावा किया गया है। इलेक्ट्रिक मोटर 38.8 बीएचपी और 95 एनएम जेनरेट करता है। रियर में 41 मिमी एडजस्टेबल यूएसडी फोर्क्स और एक एडजस्टेबल मोनोशॉक हैं। इसमें डुअल-चैनल एबीएस, राइडिंग मोड्स, एडजस्टेबल लीवर, 5 इंच की टीएफटी स्क्रीन, मोबाइल कनेक्टिविटी और बहुत कुछ मिलता है.
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